• <li id="e6wce"></li>
  • <td id="e6wce"><li id="e6wce"></li></td><small id="e6wce"><button id="e6wce"></button></small><xmp id="e6wce">
    • <td id="e6wce"></td>
    •  <small id="e6wce"><li id="e6wce"></li></small>
    • <small id="e6wce"><li id="e6wce"></li></small><td id="e6wce"><li id="e6wce"></li></td>
  • <td id="e6wce"></td><td id="e6wce"></td>
    橋梁支座更換

    　　橋梁支座是連接橋梁上下部結構的重要構件。其作用是將上部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上，同時(shí)保證上部結構在荷載、溫度變化和砼收縮徐變等因素作用下自由變形，使結構的實(shí)際受力情況符合設計意圖，并保護梁端、墩臺帽梁不受損傷。在早期建設的一些橋梁中。超過(guò) 20％的橋梁支座存在較為嚴重的病害。橡膠支座日趨老化，鋼板支座銹蝕失效，還有一些跨徑較小的簡(jiǎn)支橋梁原本就沒(méi)有設置支座。近年隨著(zhù)經(jīng)濟及運輸物流業(yè)的發(fā)展，橋梁支座受到周期性荷載特別是超載的影響，勢必加速老化或變形破壞，直接危及橋梁結構的壽命與交通安全，迫切需要定期更換。
    　　支座更換的要求：
    　　1.更換支座施工應符合現行《公路橋涵施工技術(shù)規范》的相關(guān)規定。新支座的構造應符合設計要求及相關(guān)行業(yè)規定。
    　　2.整體更換支座施工方案，應通過(guò)計算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。
    　　3.頂升梁體的臨時(shí)支架應滿(mǎn)足強度、剛度及穩定性要求。
    　　4.梁的頂升和落梁應按設計要求進(jìn)行。宜臨時(shí)封閉交通。
    　　5.支座更換時(shí)應依據環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗算，并宜選返點(diǎn)在有利的溫度條件下施工。
    　　6.測量原支座和新支座的高度差，調整施工確保梁體、橋面高程符合設計要求。

    日韩免费一级片,亚洲午夜久久影院,制服丝袜综合,性夜黄a爽爽免费视频国产
  • <li id="e6wce"></li>
  • <td id="e6wce"><li id="e6wce"></li></td><small id="e6wce"><button id="e6wce"></button></small><xmp id="e6wce">
    • <td id="e6wce"></td>
    •  <small id="e6wce"><li id="e6wce"></li></small>
    • <small id="e6wce"><li id="e6wce"></li></small><td id="e6wce"><li id="e6wce"></li></td>
  • <td id="e6wce"></td><td id="e6wce"></td>