• <li id="e6wce"></li>
  • <td id="e6wce"><li id="e6wce"></li></td><small id="e6wce"><button id="e6wce"></button></small><xmp id="e6wce">
    • <td id="e6wce"></td>
    •  <small id="e6wce"><li id="e6wce"></li></small>
    • <small id="e6wce"><li id="e6wce"></li></small><td id="e6wce"><li id="e6wce"></li></td>
  • <td id="e6wce"></td><td id="e6wce"></td>
    橋梁修復與加固工程的特點(diǎn)

    　?。?）橋梁修復與加固工程常受原有結構、構件的空間制約，其施工現場(chǎng)空間狹小，大型預制構件很難進(jìn)入現場(chǎng)、難以發(fā)揮作用；
    　?。?）為了在不中斷交通或少中斷交通的條件下施工，橋梁修復與加固工程要求施工工藝簡(jiǎn)便快速、工期短，并且常分段分期行；
    　?。?）橋梁修復與加固施工過(guò)程中有較大的清除工作量，過(guò)程較繁瑣，會(huì )存在較多不安全因素；
    　?。?）橋梁修復與加固施工過(guò)程中往往對原有和相鄰的結構、構件不利，因而在工程實(shí)施過(guò)程中應盡量不損傷原有結構；
    　?。?）橋梁加固增強需充分考慮新、舊結構的強度、剛度與使用壽命的均衡以及新、舊結構的協(xié)調；
    　?。?）凍融、腐蝕、地基不均勻沉降等原因造成的結構損壞時(shí)，需要考慮有效措施來(lái)減小、抵御或消除所有不利因素，來(lái)避免加固后的結構持續受損。在橋梁上、下部結構同時(shí)有病害問(wèn)題的情況下，需要先治理下部結構病害后才加固上部結構；
    　?。?）對于可能出現開(kāi)裂、傾斜或倒塌等不安全因素的結構，加固施工前應采取臨時(shí)措施以防止發(fā)生安全事故；
    　?。?）橋梁加固工程相對新建橋梁經(jīng)濟效益較高，其費用僅占新建橋梁的20～30％左右。

    日韩免费一级片,亚洲午夜久久影院,制服丝袜综合,性夜黄a爽爽免费视频国产
  • <li id="e6wce"></li>
  • <td id="e6wce"><li id="e6wce"></li></td><small id="e6wce"><button id="e6wce"></button></small><xmp id="e6wce">
    • <td id="e6wce"></td>
    •  <small id="e6wce"><li id="e6wce"></li></small>
    • <small id="e6wce"><li id="e6wce"></li></small><td id="e6wce"><li id="e6wce"></li></td>
  • <td id="e6wce"></td><td id="e6wce"></td>