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    如何選用合適的橋梁支座

    　　橋梁支座的類(lèi)型有很多，大類(lèi)來(lái)說(shuō)主要有公路橋梁支座、鐵路橋梁支座以及隔震橡膠支座等，既然橋梁支座的類(lèi)型有這么多，那么該如何選擇合適的橋梁支座呢？
    　　1、公路橋梁對于高速公路橋梁和一些小型公路橋梁，由于其跨徑小、上部結構的反力及變形小，一般選用板式橡膠支座。對于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的橋梁，由于其跨徑較大、上部結構的反力及變形大，一般選用盆式橡膠支座或球型支座
    　　2、橋梁設計為保證其規范性，一般采用專(zhuān)圖形式進(jìn)行設計，各設計院在設計中直接根據實(shí)際情況進(jìn)行選圖設計。目前形成專(zhuān)圖的支座產(chǎn)品主要有鑄鋼支座（包括搖軸、輥軸和鉸軸支座）、盆式橡膠支座、柱面支座和球型支座等。球型支座由于其承載力高、傳力均勻、耐久性好等特點(diǎn)，多用于連續梁及有特殊要求的橋梁設計中，現也開(kāi)始逐步取代盆式橡膠支座使用于簡(jiǎn)支梁橋中。
    　　3、其它特殊支座選用
    　　對于處于地震帶上的公路、鐵路橋梁，為減小地震災害，現多選用抗震支座或減隔震支座產(chǎn)品。對于上部結構存在向上的反力的橋梁，一般選用拉壓支座。對于懸索橋、斜拉橋等存在漂浮結構的橋梁，在梁體橫向一般需要選用抗風(fēng)支座產(chǎn)品。對于沿海及跨海橋梁，為保證支座使用壽命，則多選用耐蝕支座產(chǎn)品（一般為耐蝕球型支座）。對于跨鐵路、高山跨峽谷的橋梁，為了不干擾鐵路運行和減小施工難度，多選用轉體法施工，因此多選用轉體球鉸產(chǎn)品。對于在高緯度地區低溫環(huán)境，為保證鋼材應力，多選用低溫用支座。

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